Как всегда все поездки начинаются с нашей доблестной «УкрЗализныци». Благодаря ей мы пересекли добрый кусок Украины и ощутили все радости путешествия в купейном вагоне.
Первый прикол – 5тичасовая «остановка» во Львове. Так как наш вагон был прицепной, нас отцепляли прицепляли очень долго. Погода мерзкая поэтому решили не совать нос глубоко во Львов.
Среднестатистическое купе среднестатистического поезда – ничего не поменялось со времен ссср. Удобство человека не приорет. Главное прочность. Поэтому так надежно висят полки на втором этаже, зато предательски съезжает матрац с простыней, чтобы каждый раз вставать и поправлять. О туалетах в вагоне отдельная речь – еще 300 лет прослужат, никакой суппорт и апгрейд им не нужен.
…Менялись города, менялись пейзажи. Не заметили как нас уже тянул паровоз без проводов.
Нужно заметить, что начиная с Николаева в окошко совершенно неинтересно смотреть. очень унылые пейзажи. Практически пустующая пустыня – поля мертвые, высохшая трава и бесконечно-скучная равнина. Весь крым до Симферополя точно такой же. Я надеялся увидеть море на перешейке, которым крым цепляется к Украине, но был разочарован. Море увижу аж на самом Юге Крыма. с этими мыслями я спрятал фотик до встречи с морем.
В симферополе у нас начались непонятки. Нужно было взять билеты до Одессы и мы как белые люди поперлись в кассу. но тетенька вежливо нас послала на другую улицу в предварительную кассу. Другая улица оказалась на 3 остановки тролейбуса от вокзала. И мы протащились туда с сумками по дождю и грязи. Мораль: градостроители и управления ж/д – сжальтесь над людьми – стройте предварительные кассы на территории вокзала!
Сев в маршрутку до Судака, мы опять начали вглядываться вдаль в поисках черного моря. Но опять мы его не увидели. Вечером приехав на место и поселившись в номере частного отеля мы просто таки побежали в сторону причала – не терпелось увидеть ЕГО. Да, это стоило всех переездов и мучений:
Море встретило нас штормом и холодным ветром. Но мы были довольны.
….
Продолжение следует.
